結局 車体側のﾀﾞｯｼｭにも貼りました
ﾀﾞｯｼｭに有るFrｽﾋﾟｰｶｰのﾙｰﾊﾞｰみたいな穴は、ｱﾙﾐ板で塞ぎました｡
ｼﾘｱﾙﾅﾝﾊﾞｰが見えなくなるとのちのち問題がおきるので 貼る前に養生です｡
乾燥を待って穴部分の切取りで 完成です
2017年09月20日
2017年09月19日
1968 Camaro Histric Transam Racing Car 制作 Sep #8
大雑把な所は乾燥したので ﾒｰﾀｰの穴やﾎﾞﾙﾄ類の穴をｶｯﾄしていきます｡
細かい部分の処理が終了したので､ﾒｰﾀｰ&ｽｲｯﾁ類を組込ました
思っていたより出来が良かったので、車体側のﾀﾞｯｼｭ上面もｱﾙｶﾝﾀﾗ貼りますかね？
1968 Camaro Histric Transam Racing Car 制作 Sep #7
市っちゃんから頂いたｱﾙｶﾝﾀﾗの生地をﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙに貼り込んでいきます
慣れない仕事は面白いです
2017年09月17日
1968 Camaro Histric Transam Racing Car 制作 Sep #6
ﾀﾞｯｼｭにｼﾌﾄﾗｲﾄを埋め込むのを忘れていたので ｼﾌﾄﾗｲﾄが取付けられる様に加工です｡
ﾒｰﾀｰﾀﾞｯｼｭ本体とﾒｰﾀｰ類､ｽｲｯﾁﾊﾟﾈﾙ等の重量を受ける下側のﾌﾞﾗｹｯﾄ製作です
型紙で形を切り出して鉄板で製作して溶接です｡
溶接している時に目に入ったﾋｰﾀｰｺｱとかのmountも必要無いのでｽﾎﾟｯﾄ溶接個所をﾄﾞﾘﾙでもんで取り外して廃棄です
下側のﾌﾞﾗｹｯﾄにも取外しが可能なようにﾎﾟｯﾌﾟﾅｯﾄを装着しておきます｡
錆止めのｴﾎﾟｷｼﾍﾟｲﾝﾄを塗って乾燥待ちです
2017年09月16日
1968 Camaro Histric Transam Racing Car 制作 Sep #5
ﾀﾞｯｼｭ上面の取付部分が終了したので ﾒｰﾀｰ&ｷﾙｽｲｯﾁ､ﾌﾞﾚｰｷﾊﾞﾗﾝｻｰ等をｲﾝｽﾄｰﾙして
車両に取付けて ﾀﾞｯｼｭ裏に有るﾛｰﾙｹｰｼﾞに干渉しないかの確認です
ﾀﾞｯｼｭ下側の固定方法も同時検討です
作業しにくい所に有ることが多いﾋｭｰｽﾞBOXも『この辺が良いな〜』 などとあてがってみます!?
