2018年11月30日

2018年度 Toledo246&ADV走行会 終了

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少し心配だったナイトセッションを交えての走行でしたが、無事終了いたしました。

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ご参加の皆様 お疲れ様でした、ありがとうございましたモータースポーツ

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Toledo246の岡本さんと共同開催させて頂くスタイルになって22年が経ちました。
23年目となる来年度は2/20スタート予定でいます。
皆様とお会い出来るのを楽しみにさせて頂きます。

                         Thank you〜わーい(嬉しい顔)

posted by Advance Auto at 10:35| Comment(0) | TrackBack(0) | 走行会

2018年11月28日

TOLEDO246&ADV走行会 FSW 11/29

明日 11/29   Toledo246&ADV走行会
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使用可能Pitは#17〜#20   受付は#18 14:00から開始します.

           お気をつけてご来場下さい〜わーい(嬉しい顔)
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2018年11月27日

1967 Camaro #8

しばらく乗らないと、Oilが漏れてくる。という症状 

二日間 あけて各部をCheckしていたら

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oil pressure gaugeのE/G側のフィッティングが一部分oilがウッスラと滲んでいたのでフィッティング&中のそろばん玉を交換しました。

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 下に垂れてくるほどでは有りませんでしたが『ちりも積もれば山となる』ですよね〜!


#旧車だからしょうがないは言いたくね~

posted by Advance Auto at 12:25| Comment(0) | TrackBack(0) | カマロ

2018年11月25日

1967 Camaro #7

しばらく乗らないと、Oilが漏れてくる。という症状 

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ATFを入れて一時間ほどE/Gをかけて漏れの点検 OK。
(しばらく乗らないと)というのが2週間から一ヶ月以上の話なのでこの後は動かさないで保管します。


実際にはディップスティックの量点検では判らないレベルなのですが、

都内の屋内パーキング車に保管なのでフロアーは鉄板、0.5Lも漏れると2平米以上ひろがってしまうわけです。



有る意味51年前の車との闘いですね!?
やれる事はやりました、あとは結果待ちです手(チョキ)

posted by Advance Auto at 11:01| Comment(0) | TrackBack(0) | カマロ

2018年11月24日

1967 Camaro #6

しばらく乗らないと、Oilが漏れてくる。という症状 

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T/Mセレクターレバーのシール&オーリング交換です。セレクターレバーが一筋縄では抜けません....
T/Mマウント&メンバー外して右側にずらしての作業です。
何とかT/M下ろさずに終了。

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Rrシール、マウント、スピードメーターギヤ&スリーブは交換です。
ディップスティックチューブはReシールして再使用します。

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オイルパンも歪みがひどかったのでキャストアルミのディープパンに交換です。

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       E/GのOILpanとお揃いになって良い感じです〜わーい(嬉しい顔)


posted by Advance Auto at 17:52| Comment(0) | TrackBack(0) | カマロ