2020年03月24日

Caterhum Super7 #5

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タイミングチェーン等の位置関係、不足しているParts&ボルト類が判ったのでシリンダーヘッドを取り外して

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                                          TDCを正確に出してマーキング。

                                  これを正確にやっておかないとバルタイ出せませんからね〜!

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ヘッドボルトの一本がカムベアリングキャップに当たるのでワッシャーと合わせて加工しておきます。

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オイルパンのボルト等のねじ山もタップでさらってお掃除しておきます。
ボルト類が揃わないと進めませんです。

#LotusTwinCam
#CaterhumSuper7
#パーツ全部有るのでしょうか
#ボルト類も有るのでしょうか

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2020年03月22日

Caterhum Super7 #4

この子を分解したかた、いきなりE/Gが止まっていたまま 何もみないで分解しちゃった?

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みたいなので シリンダーヘッド、カムチェーン、テンショナー、バルブタイミングの様子を見ようと仮組してたら、

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カムベアリングキャップのスタットボルトが2本破損....

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ラチェットで閉めてトルクレンチ一番最初のトルクで折れました....
破断したスタットを良くみたら、ハンマーで叩いた? 何かぶつけたのか?

マイクロリューターで破断面を平にしてドリルで穴を開けて

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EXTRACTORを使用して抜き取りました。
思わぬ所で時間を取られてしまいました(涙)

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最終組立時や動き出した後では無かったので、逆に良かったのです!?


#LotusTwinCam
#CaterhumSuper7
#パーツ全部有るのでしょうか
#ボルト類も有るのでしょうか

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1991 Camaro RS #3

SESランプが点灯していたので、

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E/G点火系のCheck&meintenanceです。

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プラグ、プラコード、

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Disbキャップ&ローター交換していたら。SESlampの原因が判明。

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バキュームのplastic Pipeが何ヵ所か破損していました。
MAPセンサーに繋がっている部分も完全にエアーを吸っていました。
パリパリになっているplastic pipe部分を取り除きシリコンバキュームホースで接続です。

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FuelFilter&AirFilterも交換して今回の作業は終了です。

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#Camaro
#エキゾースト交換
#MAGUNAFLOW
#SESランプ点灯

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2020年03月21日

TVR SAGARIS #2

ショックのadjustでご来店。

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ご自分でプラグ交換されていました〜

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1991 Camaro RS #2

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エキゾーストパイプ&マフラーの交換は終了です。

E/G点火系のCheck&meintenanceにはいります。

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