2020年04月26日

1965 ADV Corvette C2 APR #3

インマニのFrリップシールからのオイル漏れ、修復作業B面(組立)です。

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インテークポートにマッチングするsizeのガスケットを部品庫から探しだして、フィッティング。

ヘッドの当たり面、インテーク側もオイルストーンで面出し。

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組立ててシールの硬化を待ってからクーラントを入れて、E/G調整しながら冷却系のエアー抜きです。


エアークリーナー装着して完了〜!

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#CorvetteC2
#ForSale
#HOLLEY
#Jetting #CarburetorAdjust
#METEORoil
#インテークガスケット交換
#ほとんど乗らないのにmaintenanceするのはかなしくなりますです!?

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1965 ADV Corvette C2 APR #2

バケットシートをお借りしに130RYokohamaに行ったら綺麗な床にオイルがたれました....

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CheckしたらインマニのFrリップシール部分からオイル漏れ〜

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インマニ脱着して修理です。

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床 汚して申し訳ないです
ごめんなさい!

#CorvetteC2
#ForSale
#HOLLEY
#Jetting #CarburetorAdjust
#METEORoil
#ほとんど乗らないのにmaintenanceするのはかなしくなりますです!?
#130Ryokohama
#MaxOrido


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1968 Camaro Hirstric Transam Racing Car製作 2020 APR #4

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シートレール製作終了して、シートが無いので織戸君の所に行って、お借りてきました。
D1に使っていたシートだそうです。

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Camaroに装着して、ポディションの確認。
スイッチ類、3ベダル、ステアリング(現在、作業用のが装着して有りますが)全て良い感じです。
BRIDEさんのシートは130R Yokohamaのシミュレーターで座った事が有るだけでしたが

借り物のこのシート、しっくり来ました。            織戸君 有り難う御座います!

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SVRA SCCAのHistoric Transam車両規定 物凄く厳しく、使用可能なParts類もかなり制限されます。
レギュレーションで許されるParts&装備品は日本製を可能な限り使用してスポット参戦したいと考えています。

『Build in Japanで自分で製作したアメリカ車で参戦!』 が目標です。

製作に着手して既に3年経ってしまいましたが

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装着したシートに座って見える景色はLaguna Seca, Sonoma, Willow Spring !?

#Coronaに負けない

#ADV1968Camaro
#SVRA #SCCA
#HistoricTransamRacing
#302RacingEngine
#GM純正4Potキャリパー
#JL-8 #DUNTOV #TitaniumPiston
#AProtor #FuelCell #ATL
#シートレール製作 #MaxOrido
#今はイメトレ用シミュレーター
#自分でDriving出来る内に完成させたい
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2020年04月25日

1981 Corvette C3 Check UP&meintenance #7

『一生開かないのか?』と思ったRHヘッドライト、リトラクタブルは かなり頑張ったのですが、

こんな感じです。

これ以上は消耗しているPartsを交換しないと....です。

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タイヤグリップ復活というよりは細かいひび割れを防ぐためにHotRubberを塗布。

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1981 Corvette C3 Check UP&meintenance #6

Power シート、動かなくなる時が有るので

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各部Check,スイッチは分解して接点修正。

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各方向に作動するようになりました。



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