1968 Corvette C3 EXからのｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾝ症状 #7

ﾓｺﾞﾓｺﾞくんが消えないのでｷｬﾌﾞﾚﾀ-をいろいろ触って見ましたが反応が恐ろしく悪い....
過去に一回OHして有るらしいのですが、調整しても変化が出ません。

  

番号調べたら私がｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしてﾊﾟｯｸして保管して有ったのと同じ物だったので交換してみました。

 
ｽﾛｯﾄﾙも全開になっていなかったので加工してｽﾄﾛｰｸ調整。

E/G ｽﾀｰﾄしてみたらｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞから、今までとは別の車みたいです〜

早速 Test drivingです。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

 

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やっぱCorvetteはこんなfeelingで走らないとねぇ!?

#CorvetteC3
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#ｷｬﾌﾞﾚﾀ-ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ

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Caterhum Super7 Lotus twin Cam E/G #32

他の作業で煮詰まり気味になって来ていたので、少しこちらの作業を進めます。

Frｽﾀﾋﾞのｴﾝﾄﾞ部分がｱｯﾊﾟｰｱｰﾑに接続するのですが、その部分の『ﾌﾞｯｼｭ、ﾅｯﾄ等が現車に付いていた

ｽﾀﾋﾞのｻｲｽﾞが存在しない』と 言うことでﾀﾞｲｽで純正ｻｲｽﾞに加工です。

ﾊﾞﾈ鋼なのでうちのﾀﾞｲｽでは歯がたちませんです....

 
ｴﾝﾄﾞ部分を焼きなましてﾀﾞｲｽ加工、

 

 

ﾈｼﾞ山が完成してから、焼き入れの作業です。

 
入れすぎるとモロくなるのでｺﾝﾀｰの歯を溶接した後の時の要領で
鋼の色(温度)を見ながら無事終了です。

 

#Coronaに負けない

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