Caterhum Super7 Lotus twin Cam E/G #41

LOTUS TwinCam engine　の組み立てです。

　

ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽを規定値に調整するために計測です。

ADVの計測 Toolsがほとんどｲﾝﾁなので、mmに換算して計算していきます。

しか〜し かけ算、足算、引算の数値が合わない。　(暑さか？ もともとｱﾎなのか!?)

2F事務所でやったらすぐに終了〜！

ｱｼﾞｬｽﾄｼﾑが厚いのx1種類しか無いらしい？ ので全て研磨して合わせる必要が有ります。

2-3個で微妙な量でしたらｵｲﾙｽﾄｰﾝで削ろうか？ とも 思いましたがけっこうな量で気が遠く成りそうだったので machine屋(diamond産業社)さんに送って加工して頂く事にしました。

　

という事でｶﾑはﾊﾞﾗｼﾀまま保管です。

　　　　　　　　　　　

#Coronaに負けない

#LotusTwinCam

#CaterhumSuper7

#ﾊﾟｰﾂ全部有るのでしょうか？

#ﾎﾞﾙﾄ類も有るのでしょうか？

#TMｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ

#armﾌﾞｯｼｭ交換

#SST製作

#ｷｬﾘﾊﾟｰｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ

#ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ

#Disbiｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ

#DiamondEngineering

#1/1ﾓﾃﾞﾙｶｰか!?

#ﾊﾞﾂｹﾞｰﾑか？

#ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰ交換

#ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｲﾌﾟ製作

@ Advance AUTO

Caterhum Super7 Lotus twin Cam E/G #40

LOTUS TwinCam engine　の組み立てです。

　

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

ｶﾑﾀﾜｰのﾀﾞｩｴﾙｶﾗｰが一個どうしても見つからないので旋盤で製作です。

　

ﾊﾞﾙﾌﾞｱｼﾞｬｽﾄｼﾑを入れてｶﾑを組み付けて、

　

ﾊﾞﾙﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞのsettingを行います。

　

仮のﾊﾞﾙﾀｲはﾊﾞｯﾁﾘでたので、ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽを規定値に調整するために計測です。

　　　　　　　　　

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