1968 Camaro Hirstric Transam Racing Car製作 2021 #37

Brake Cooling ducts

ﾗｼﾞｴﾀｰｺｱｻﾎﾟｰﾄを貫通する部分の製作です。

 
70Φ T2,0mmのｱﾙﾐﾊﾟｲﾌﾟを必要な長さに切り出して

 

抜け防止のﾋﾞｰﾄﾞを製作です。

 

 

固定用のﾌﾞﾗｹｯﾄも製作しておきます。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

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#USAから購入するKIT物は全て半完成の素材と考えています
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ADV 30 Prius ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ交換 #2

Rrも交換します。

Rrも内張り ほとんど脱着しないと、ｼｮｯｸのｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄにｱｸｾｽ出来ないのですね。

5000kmほどしか走行していなかったｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝどんな感じかな〜？

帰りが楽しみです。

#PRIUS

#ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ脱着交換

ADV 30 Prius

そろそろ、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ交換しようかな？ と 思っていたら〜

ﾒｶ仲間から新車に近い頃に取り外した

後期型の純正ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ一式 頂いたので 交換です。

Frからです。

ﾜｲﾊﾟｰﾓｰﾀｰﾊﾟﾈﾙは取り外さないで作業しようか？

と 思いましたが、外した方が時間がかかんなそうだったので、

取り外して作業しました。

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1968 Camaro Hirstric Transam Racing Car製作 2021 #36

E/G Oil Cooler 取付 -3

下側のﾍﾞｰｽﾌﾟﾚｰﾄにｸｰﾗｰｺｱを装着して角度を確認して、

上側のﾏｳﾝﾄﾌﾞﾗｹｯﾄを製作です。

ｼｭﾗｳﾄﾞを製作しようか？と 思いましたが

ﾗｼﾞｴﾀｰが入荷して装着してから同時に製作した方が良いかな〜？

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1968 Camaro Hirstric Transam Racing Car製作 2021 #35

E/G Oil Cooler 取付 -2

E/G coolerの大きさ&取付位置を決めて orderしておいたcooler Coreが入荷したので

ﾏｳﾝﾄの製作です。

ﾄﾞﾗｲｻﾝﾌﾟPumpから#12ﾎｰｽ in&outなのでﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞとﾎｰｽの取り回しも考慮しておかないと

悲しい出来事が発生します。

先ずは下側のﾏｳﾝﾄﾌﾟﾚｰﾄをｱﾙﾐ板から製作しました。

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