1965 Mustang FB #7

　

FuelCellの装着中に気が付きましたが、RH Fr ﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの取付部分のﾓﾉｺｯｸBox 補強した形跡が 有りましたが 錆びで腐ってﾎﾞﾛﾎﾞﾛ....

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ刺してみたら簡単に貫通しました....

LH側は見た目は ともかく、確り補強修復されていました。

左右 施工したﾒｶが異なると思われます。

(施工 技術の差が著しい)

その時の都合で、いろいろな外注先に依頼しての作業で製作されている車は怖いです〜!?

車はトータルでのバランスだと思っています。

　

　

　

かなり力がかかる部分なので、型取りして

　

補強plateを製作してBoxは造り直します。

#FORD

#MustangFB

#現状把握が大事

#ﾛｰﾙﾊﾞｰ脱着

#FuelCell装着

#ADV #Yokohama #Japan

2006 Corvette C6 Conv

　

ﾛｰﾙﾊﾞｰ製作&装着、脚周りの作業でお預かりです。

#Chevrolet

#Corvette

#ADV #Yokohama #Japan

1965 Mustang FB #6

 
FuelCellのﾏｳﾝﾄを車体に固定。

      
水が侵入しない様に ｼｰﾘﾝｸﾞしておきます。

純正給油口にﾎｰｽを接続可能な様に 加工製作した

 
TopPlate を組み込んで

 
FuelCellを組立て 車体に取り付けです。

       

 

#FORD
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#現状把握が大事
#ﾛｰﾙﾊﾞｰ脱着
#FuelCell装着

#ADV#Yokohama#Japan

1965 Mustang FB #5

　

FuelCellのﾏｳﾝﾄに色を入れて、貫通している部分に合わせて蓋を製作です。

　

採寸してｱﾙﾐ板を切り出し。　脱着 可能な様にﾋﾞｽで取り付けました。

『ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞの純正 給油口からｶﾞｿﾘﾝを入れる様にしたい』

と 言うﾘｸｴｽﾄを頂いたので、

　

ﾌｭｰｴﾙ ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟTopPlateを取り外して分解。

　

給油口からﾎｰｽを装着出来る様に 加工です。

　

本日はここまで です〜

#FORD

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#FuelCell装着

#ADV #Yokohama #Japan

1965 Mustang FB #4

　

ﾄﾗﾝｸ内 Fuel cellから作業開始です。

　

ｶﾞｿﾘﾝを抜いてFuelCellを取り外します。

　

ﾏｳﾝﾄは固定されて い無かったので取り外して、

　　　　　

錆びをおとして錆び止めをpaint。

　

FuelLineが通る穴部分が錆びて広がっていたので、ｱﾙﾐ板でｸﾞﾛﾒｯﾄが入る様に製作してﾘﾍﾞｯﾄで固定します。

　　　　

　　　ﾄﾗﾝｸ内もCheckしてpaintしておきます。

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