1965 Mustang FB #31

E/G roomのdetailです。

　

今回はｴﾝｼﾞﾝは下ろさないので、脱着可能なPartsは取外し

て cleaningしてDuplicolorを使用してpaintしていきます。

　

ｽﾀｰﾀｰﾘﾚｰは回りぱなしになる事が有ったので新品交換しておきます。

　

　

ﾊﾞｯﾃﾘｰが ただ置いて有るだけだったので固定用のｸﾗﾝﾌﾟを製作取付けいたしました。

　　　　　　　　　　　　　

#FORD

#MustangFB

#現状把握が大事

#ﾛｰﾙﾊﾞｰ脱着

#FuelCell装着

#ﾚｽﾄｱなのか

#ﾌｯﾄﾎﾞｰﾄﾞ製作

#ﾌﾚｰﾑｺﾈｸﾀｰ装着

#ThermoGuard

#ﾒｰﾀｰ周り製作

#ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換

#Duplicolor #Mooneyes

#ADV #Yokohama #Japan

1965 Mustang FB #30

ﾒｰﾀｰ周りを製作するのにｽﾃｱﾘﾝｸﾞとの位置関係を見たいので

実際に使用するｽﾃｱﾘﾝｸﾞを取り付けです。

ﾎﾞｽに取付けて装着したら、ｳｲﾝｶｰのｷｬﾝｾﾗｰが作動しませんでした....

　

ｷｬﾝｾﾗｰカムを旋盤で削り出して加工装着しました。

　

SideWindowの作動が 重かったので内張りを脱着して、内部を点検。

　

作動部分に注油です。

　

ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ ﾊﾝﾄﾞﾙ等 ﾒｯｷ部分が錆びていたので脱着したついでに磨いておきました。

　

#FORD

#MustangFB

#現状把握が大事

#ﾛｰﾙﾊﾞｰ脱着

#FuelCell装着

#ﾚｽﾄｱなのか

#ﾌｯﾄﾎﾞｰﾄﾞ製作

#ﾌﾚｰﾑｺﾈｸﾀｰ装着

#ThermoGuard

#ﾒｰﾀｰ周り製作

#ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換

#ADV #Yokohama #Japan

2009 Corvette ZO6 #3

昨夜&本日Test driveして最終確認です。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

これにて今回の作業は終了です〜！

#Corvette

#C6ZO6

#ｴﾝｼﾞﾝふけない

#ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯

#AUTOBLIP

#ﾄﾗﾌﾞﾙの元でした

#ADV #Yokohama #Japan

2009 Corvette ZO6 #2

ﾍﾟﾀﾞﾙ部分の配線&接続部分,ﾎﾟﾃﾞｨｼｮﾝｾﾝｻｰの数値をCheckしたら正常です。

 

その時に気がついたのですが、ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙに後付けｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄ品のAUTOBLIPが....
(ﾋｰﾙ&ﾄｰを自動的にやってくれるやつです)

 

もしかして？

と思い取り外して見たら ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ 消灯。
ﾃｽﾀｰでDTCをCheckしてOKです。

owner様に連絡をとってお尋ねしたら『車両を購入した時から付いていたのですが、調整したりいろいろやってみたけど、自分には合わないので使っていません』 との事でした。
はい配線類を処理してｽﾃｽﾃです。

原因はこいつ！

取り付け状態を見ても かなりｽｷﾙをお持ちのﾒｶさんが 凄くｷｯﾁﾘ装着して有りました。
(完璧な装着状態でした)

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

このParts 5年位は正常に作動していたのかな〜!?

*ﾋｰﾙ&ﾄｰ 機械に頼らず努力して練習すれば必ず上手になりますよ！

#Corvette
#C6ZO6
#ｴﾝｼﾞﾝふけない
#ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯
#AUTOBLIP
#ﾄﾗﾌﾞﾙの元でした

#ADV#Yokohama#Japan

2009 Corvette ZO6

昨日 お迎えに行って来たZO6の作業です。

『高速走行中にガバッとｱｸｾﾙ開けたら、それからふけなくなり、Check EG Lump点灯』

早速 ﾃｽﾀｰを接続してCheck。

現状確認の為 Test drive。

APP(Accelerator Pedal Position )

ｽﾛｯﾄﾙﾎﾟﾃﾞｨｼｮﾝｾﾝｻｰの数値がおかしいようです。

ﾍﾟﾀﾞﾙ部分を分解して、配線&接続部分,ﾎﾟﾃﾞｨｼｮﾝｾﾝｻｰの数値をCheckです。

#Corvette

#C6ZO6

#ｴﾝｼﾞﾝふけない

#ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯

#ADV #Yokohama #Japan