Oil pan 付近からのｵｲﾙ漏れ点検修理
ｴﾝｼﾞﾝ ｵｲﾙﾊﾟﾝの取り外しです。
1ヶ所ずつCheckしながら漏れの原因箇所を特定しながらの作業です。
ﾋｰﾄﾄﾗﾝｽﾌｧｰ、ﾗｯｸ&ﾋﾟﾆｵﾝ、ﾒﾝﾊﾞｰ等 邪魔する物は全て取り外しです。
せっかくなので 取り外したｵｲﾙﾊﾟﾝはﾊﾞｯﾌﾙを取り外して洗浄点検しておきます。
2022年07月31日
2017 Camaro SS 1LE #3
ｴﾝｼﾞﾝ ｵｲﾙﾊﾟﾝの取り外しです。
1ヶ所ずつCheckしながら漏れの原因箇所を特定しながらの作業です。
ﾋｰﾄﾄﾗﾝｽﾌｧｰ、ﾗｯｸ&ﾋﾟﾆｵﾝ、ﾒﾝﾊﾞｰ等 邪魔する物は全て取り外しです。
せっかくなので 取り外したｵｲﾙﾊﾟﾝはﾊﾞｯﾌﾙを取り外して洗浄点検しておきます。
2022年07月30日
2017 Camaro SS 1LE #2
Oil pan 付近からのｵｲﾙ漏れ点検修理
触れる様に冷ましてから、ｴﾝｼﾞﾝの下回りをCheck。
ｴﾝｼﾞﾝ ｵｲﾙﾊﾟﾝを脱着に成るので ｵｲﾙを抜いておきます。
ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰやﾒﾝﾊﾞｰｻﾎﾟｰﾄ等は取り外しです。
ｵｲﾙてﾍﾞﾄﾍﾞﾄだったのでｽﾁｰﾑ洗浄して乾燥させておきます。
ｸｰﾗﾝﾄを抜いて 本日は終了です。
#Chevrolet
#CamaroSS1LE
#ｵｲﾙ漏れ修理
#ADV#Yokohama#Japan
1968 Camaro Historic Transam Racing Car製作 2022 #7
ﾏｳﾝﾄを製作しておいた
E/Gのﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞを車両に装置。
直ぐ脱着可能な様にbracketにはﾀｲﾗｯﾌﾟx2本で固定です。
#12番ﾎｰｽも製作して取り付けました。
ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ ﾌﾙｰﾄﾞはﾗｼﾞｴﾀｰに内蔵のATF用の Coolerを使用します。
直ぐ脱着可能な様にbracketにはﾀｲﾗｯﾌﾟx2本で固定です。
#12番ﾎｰｽも製作して取り付けました。
ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ ﾌﾙｰﾄﾞはﾗｼﾞｴﾀｰに内蔵のATF用の Coolerを使用します。
液冷ｸｰﾗｰ⇒ﾌｨﾙﾀｰ⇒ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸへのﾎｰｽ類も製作して 取り付けました。
#ADV1968Camaro
#SVRA#SCCA
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#自分でDriving出来る内に完成させたい
#BuildinJapanで自分で製作したｱﾒﾘｶ車で参戦
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1968 Camaro Historic Transam Racing Car製作 2022 #73
E/Gのﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ
(正常時は負圧で作動しているｴﾝｼﾞﾝ内の圧力が上がってしまった場合に圧力を解放させるﾊﾞﾙﾌﾞ)
を装着する為のMount bracketの製作です。
位置を決めて 型紙を作り
ｱﾙﾐ板で加工製作します。
