COBRA Backdraft E/G不動 #3

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現状の配線とMSD Instructionを照らし合わせて
『間違い探し』です。
接続してない部分x1&間違って接続している箇所x1 有りました。
配線を修復して6AL Ignition ControlをTest。
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Box NGですね....

重要な部分の配線が間違って接続されていたので
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Ready-to RunのDisbiも取り外して 分解点検、残念ながらデスビ内部のユニットもNGでした。
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Partsを手配して入荷待ちとなりました。

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#急がば回れ

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posted by Advance Auto at 17:48| Comment(0) | TrackBack(0) | COBRA