carburetorの各部を締め付けしながらCheck.
エンジンを回して暖機しfloat levelを調整します。
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
ignition timing&carburetorを調整します。
ATFの量、E/GOil量も最終Check.
オイルパン、T/Mの間あたりに少し滲みが在ったのを洗浄しておいたのでE/G調整後に漏れが無いか? Check.
余分なelement Oilがぬけたのを確認してAirfilterを装着します。
エンジン調整の時にT/M Oil Coolerに行っているpipeの clampがブラブラしていたので
ポップナットを仕込んでステンボルトで固定しておきました。
これにて今回の作業は終了です。
Thank you!