2018年11月24日

1967 Camaro #6

しばらく乗らないと、Oilが漏れてくる。という症状 

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T/Mセレクターレバーのシール&オーリング交換です。セレクターレバーが一筋縄では抜けません....
T/Mマウント&メンバー外して右側にずらしての作業です。
何とかT/M下ろさずに終了。

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Rrシール、マウント、スピードメーターギヤ&スリーブは交換です。
ディップスティックチューブはReシールして再使用します。

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オイルパンも歪みがひどかったのでキャストアルミのディープパンに交換です。

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       E/GのOILpanとお揃いになって良い感じです〜わーい(嬉しい顔)


posted by Advance Auto at 17:52| Comment(0) | TrackBack(0) | カマロ
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