『全体のﾁﾘ合わせもしちゃいますか？』
て 言う事でﾄﾞｱｰのRr側から開始して 結局ﾊﾞﾗﾊﾞﾗ〜
高さ調整のｼﾑが何枚も重ねないとNGな箇所が有り、多分 振動で抜け落ちるのでは？
と思い計測して ｱﾙﾐﾌﾞﾛｯｸを加工して製作しました。
ﾗｼﾞｴﾀｰｺｱｻﾎﾟｰﾄを7mm-10mm位LH 方向にずらさないと
ﾉｰｽﾞ部分がしっくり来ません....
昨夜はｺｱｻﾎﾟｰﾄの加工を残して終了でした。
あらためて『その道のProの仕事は素晴らしい！』と思いました。
ﾀｶｼ君も40年以上Proとして板金塗装をやり続けている 波乗り仲間です。
ﾀｶｼ君 暑い中、一日中有り難う御座いました。
Thank you !
@ ADVyokohamaJapan
