COBRA Contemporary #9

  

忘れないうちにE/G Oil filterを交換して、新しいｵｲﾙを入れておきます。

 
使用ｵｲﾙはMETEOR SS alfaです。

あらら....ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾊﾞｰｶﾞｽｹｯﾄからｵｲﾙ漏れ〜
古い破損している ｶﾞｽｹｯﾄを使用してくれちゃって いたのですね〜!?

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#配線製作
#ｳｨﾝﾄﾞ脱着
#見た目も大切
#SUNOCOoil
#ｵｲﾙｸｰﾗｰﾎｰｽ製作交換
#ProLite350
#ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換#MeteorSSα

#ADV#Yokohama#Japan

COBRA Contemporary #8

　

配線作業&Oil Cooler hose交換のためﾗｼﾞｴﾀｰを取り外し。
洗浄点検をしておきます。
　
ｶﾋﾟｶﾋﾟのｵｲﾙｸｰﾗｰﾎｰｽを

　
Pro- Lite 350 ﾎｰｽを使用して製作です。

　
出来上がったﾎｰｽを車輌に装着です。

　

　

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COBRA Contemporary #7

T/Mのｼﾌﾀｰを作動するようにします。

ｼﾌﾀｰ本体はﾐｯｼｮﾝに取り付けた状態だったのですが、ｾﾚｸﾀｰﾚﾊﾞｰ&ｼﾌﾄﾛｯﾄﾞは無し〜....
やっと入手出来たので 調整して組み付けます。
ｼﾌﾀｰ本体を洗浄点検、注油。

 
ﾚﾊﾞｰ&ﾛｯﾄﾞは一度 装着して位置 出ししてﾌﾞｯｼｭ、ｸﾘｯﾌﾟ類は新品交換。

 
耐水性のｸﾞﾘｽを使用して組立ます。

 
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝｵｲﾙを交換して終了です。

 
使用ｵｲﾙはSUNOCO Marvicを使用 しました。
                  

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COBRA Contemporary #6

肝心なｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ&ﾌﾞﾚｰｷのParts入荷まち最中ですが、少しずつ揃った所から作業を進めます。

Rrのﾅﾝﾊﾞｰﾌﾞﾗｹｯﾄ

　
ｴｰﾓﾝか何なんかの汎用ｽﾃｰ？を溶接してﾊﾞﾝﾊﾟｰに取り付けて有りました....

　
旧ﾌﾞﾗｹｯﾄ溶接部分をﾍﾞﾙﾄｻﾝﾀﾞｰで削り取って取り外し。

　
ｽﾃﾝﾚｽのﾌﾞﾗｹｯﾄを本来 装着されるべき ﾄﾗﾝｸﾌｰﾄﾞのﾅﾝﾊﾞｰ灯を脱着して装着です。

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COBRA Contemporary #5

ﾄﾗﾝｸﾌｰﾄﾞのｽﾄﾗｯﾄが出て来たので取り付けです。

　
すんなり装着か？ と思ったらﾌｰﾄﾞ側のﾎﾟｯﾌﾟﾅｯﾄがNG....

　
ﾎﾟｯﾌﾟﾅｯﾄを入れ直して装着完了。

　　　　　　　

電気周りも少し進めておきます。

　
ｸｰﾘﾝｸﾞﾌｧﾝ配線が危なそうだったのでﾘﾚｰ回路を製作して配線を引き直しです。

　
ﾎｰﾝの配線も手直して作動OKになりました。

　　　　　　　　

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