2022年11月07日

COBRA Contemporary #47-2

ロアーホースも現車に合わせて
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ゴムホースをカットしてアルミパイプと組み合わせていきます。
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アルミパイプに抜け止めのビードを製作して 車両に装着します。
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Sway barマウントのウレタンブッシュに接触するのでヒートガードを使用して保護しておきました。
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2022年11月06日

COBRA Contemporary #47

水周りの作業です。
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ウォーターネックをリザバータンク付きのtypeに交換です。
(ラジエターの位置が低いので 冷却系のエアー抜きも兼ねています)
同時にサーモスタットも作動確認して交換しておきます。
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アッパーホースを製作していきます。
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現車に合わせて ゴムホースをカットしてアルミパイプと組み合わせていきます。
アルミパイプに抜け止めのビードを製作して
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2022年10月31日

COBRA Contemporary #46-2

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RH Rrコイルオーバーを組み付けます。
ドライブシャフトに接触しないようにカラー+シムで調整しながら装着しています。
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LHはアームのローラーベアリングが届かないので入荷待ちで御座います。
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COBRA Contemporary #46

Rrショックアブソーバーの組み立てです。
まずは減衰adjusterを0-18まで動かして作動OKか? 確認からです。
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Frコイルオーバーと同様に古いコイルオーバーを計測して、新しく使用するENDLESS X-Coilスプリングを使用して
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2022年10月30日

COBRA Contemporary #45-2

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