2022年11月26日

COBRA Contemporary #53

エンジン周りの配線の処理をしておきます。
難燃性のコルゲートチューブで配線をまとめておきます。
  image9.jpg  image10.jpg  image7.jpg
 浮き上がってカッコ悪いので、ケーブルクランプをアルミ板で製作して
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COBRA Contemporary #52

エンジンとフレームを接続する アースケーブルを製作します。
 image13.jpg  image14.jpg  image18.jpg
 必要な長さを計測、端子を圧着、取り付けてハンダを流してシュリンクチューブを被せて完成。
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2022年11月25日

COBRA Contemporary #51

  image10.jpg   image1 (2).jpg
キャブレターのオーバーホールです。
   image2 (2).jpg   image3.jpg
エンジンから取り外して点検しながら分解。
 なんか欠品Partsがけっこうありました。
ADVに有った中古キャブからアイドルミクスチャースクリューx2.フロートチャンバーのメクラ蓋x1を調達。
パワーバルブとプライマリー側の加速ポンプカムも有りません...
部品取り されちゃったのかな!?
こちらはADVに在庫が有ったのでNewを使用しました。
   image4.jpg    image5.jpg
分解した時に違和感が有ったのでメインボディー&スロットルプレートを計測してみたら 
 歪んでいました。
 多分ガスケットを重ねて取り付けて思いっきり締め付けたんでしょうね〜顔3(かなしいカオ)
 平面がでるまでオイルストーンでひたすら削っていきます。
   image6.jpg   image7.jpg
 オーバーホールと言うよりは再生になってしまいましたが、無事終了。
   image8.jpg   image9.jpg
                                                         車に装着までは完了です。
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2022年11月24日