2021年03月26日

1957 Thaunderbird E/G 不調 その他 Check UP&maintenance #4

下回りを点検した時にP/Sシリンダーのフレーム側のラバーブッシュが劣化して片側が無くなっているのを発見。
DSC_7828.jpg DSC_7829.jpg
partsが国内には無さそうなのでショックのトップマウントブッシュを加工して製作 交換いたしました。
DSC_7831.jpg  DSC_7832.jpg
継続車検も無事終了〜

posted by Advance Auto at 10:48| Comment(0) | TrackBack(0) | FORD

2021年03月25日

1957 Thaunderbird E/G 不調 その他 Check UP&maintenance #3

DSC_7821.jpg DSC_7820.jpg
エンジンは調子が良くなったのでリフトに載せて 下回りを点検&スパナCheckです。
DSC_7826.jpg DSC_7827.jpg
ブレーキを点検、Rrブレーキは洗浄してホイルシリンダーの漏れをCheckして注油&ライニング当たりを見て調整。
DSC_7822.jpg DSC_7823.jpg
ブレーキフルードは入れ替え、エアー抜きです。
DSC_7824.jpg DSC_7825.jpg

posted by Advance Auto at 19:08| Comment(0) | TrackBack(0) | FORD

2021年03月24日

1957 Thaunderbird E/G 不調 その他 Check UP&maintenance #2

E/Gバサバサと 2clyぐらい燃えていない感じ....

プラグワイヤーを一本抜いて他のプラグで火の状態をCheckしたら 火が弱〜い。
DSC_7795.jpg DSC_7799.jpg
デスビを開けてポイントをCheck。 接点が焼けてダメダメです。
DSC_7801.jpg DSC_7802.jpg
すでにここ何年かですり合わせを三回やっているので今回は新品交換です。
たしかボイントは在庫有ったな〜 と思いFord箱? を引っ張り出して探したら有りました。
コンデンサーもCheckしてポイントを交換して調整。
DSC_7802.jpg
ディスキャップ、ローターは接点を清掃点検してOK。
DSC_7803.jpg
カブリンチョのスパークプラグは洗浄しギャップ調整して再使用。


ハイ、E/G気持ち良さそうにアイドリングするように成りました!

DSC_7805.jpg DSC_7806.jpg DSC_7807.jpg

E/G oilは交換、使用オイルはMETEOR SSです。

              DSC_7794.jpg
posted by Advance Auto at 19:06| Comment(0) | TrackBack(0) | FORD

1957 Thaunderbird

E/G 不調 その他
DSC_7797.jpg DSC_7798.jpg
Check UP&maintenanceでお預かりです。

posted by Advance Auto at 16:57| Comment(0) | TrackBack(0) | FORD

2020年10月25日

FORD GT40

DSC_5827.jpg DSC_5826.jpg
DSC_5830.jpg DSC_5831.jpg
Check UP&maintenanceでお預りです。
@ Advance AUTO
posted by Advance Auto at 16:21| Comment(0) | TrackBack(0) | FORD