2017年09月20日

1968 Camaro Histric Transam Racing Car 制作 Sep #9

結局 車体側のダッシュにも貼りました
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ダッシュに有るFrスピーカーのルーバーみたいな穴は、アルミ板で塞ぎました。
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シリアルナンバーが見えなくなるとのちのち問題がおきるので 貼る前に養生です。
乾燥を待って穴部分の切取りで 完成ですわーい(嬉しい顔)
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2017年09月19日

1968 Camaro Histric Transam Racing Car 制作 Sep #8

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大雑把な所は乾燥したので メーターの穴やボルト類の穴をカットしていきます。
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細かい部分の処理が終了したので、メーター&スイッチ類を組込ました
 思っていたより出来が良かったので、車体側のダッシュ上面もアルカンタラ貼りますかね?わーい(嬉しい顔)
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1968 Camaro Histric Transam Racing Car 制作 Sep #7

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市っちゃんから頂いたアルカンタラの生地をメーターパネルに貼り込んでいきます
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 慣れない仕事は面白いですexclamation&question わーい(嬉しい顔)
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2017年09月17日

1968 Camaro Histric Transam Racing Car 制作 Sep #6

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ダッシュにシフトライトを埋め込むのを忘れていたので シフトライトが取付けられる様に加工です。
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メーターダッシュ本体とメーター類、スイッチパネル等の重量を受ける下側のブラケット製作です
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型紙で形を切り出して鉄板で製作して溶接です。
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 溶接している時に目に入ったヒーターコアとかのmountも必要無いのでスポット溶接個所をドリルでもんで取り外して廃棄です
  下側のブラケットにも取外しが可能なようにポップナットを装着しておきます。
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錆止めのエポキシペイントを塗って乾燥待ちですわーい(嬉しい顔)
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2017年09月16日

1968 Camaro Histric Transam Racing Car 制作 Sep #5

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ダッシュ上面の取付部分が終了したので メーター&キルスイッチ、ブレーキバランサー等をインストールして
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車両に取付けて ダッシュ裏に有るロールケージに干渉しないかの確認です
ダッシュ下側の固定方法も同時検討です
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作業しにくい所に有ることが多いヒューズBOXも『この辺が良いな〜』 などとあてがってみます!?
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