2017年09月01日

H12 S2000 AP1

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午前中 手が空いたのでmaintenanceです
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Park Trainingでかなり酷使したので 
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タイヤ組替ついでにブレーキのCheck UP&maintenance、ショックもお掃除して軽く給油ですわーい(嬉しい顔)

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2017年06月17日

H12 S2000 AP1 JUN #3

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主にMax Orido Park Traning FSW P2等で使用していますがインターナショナルコースの走行も有りそうなので....
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HKS SLDの取付です~
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2017年06月11日

H12 S2000 AP1 JUN #2

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S2000のTire交換です
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今回使用TierはGoodyear RS Sportsです。

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2017年04月26日

H12 HONDA S2000 AP1 #4

Suspension System入れてみました
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『普段も乗るのであまり硬すぎるのはNG&車高低すぎもめんどくさいのでNGです』ということで
Yasu君(菊池靖 選手)のお勧めによりD2
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 交換して走ってみたら『あらビックリ!』  今まで付いていた純正80000Km走行の物より、
            格段に乗り心地 良しでしたexclamation
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街乗りはOK、サーキット持ち込んで走ってみたいですねわーい(嬉しい顔)

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2017年04月15日

H12 HONDA S2000 AP1 #3

昨日までで、ほぼノーマル状態での走行を終えて
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ノーマルのEXを取外しです、 純正マフラーすっごく重たいです
 R.S.Eのチタンマフラーに交換すると20Kg弱 軽くなってしまいますわーい(嬉しい顔)
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国産メインのSHOPさんでは当り前なのでしょうけど 普段アメリカ製品をmainで触っていると
国産の製品の精度に毎回、感動してしまいます。
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 USAから来るマフラー等、綺麗に装着するには必ずと言って良いぐらい加工が必要です......
R.S.E車製のこのマフラー  取付で一番時間がかかったのは触媒後ろの錆びて固着しているナットを取外すのに時間がかかっただけで
 あとはサクサク取付完了してしまいます手(チョキ)

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