再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
納車完了～
有り難う御座いました。
Thank you!
impression楽しみです
2021年03月25日
2021年03月24日
2021年03月23日
1969 Camaro ｻｽ関係の作業 part Ⅱ #15
『ｽﾀｰﾀｰが ｶﾁｯと音がするも 回らない時が有る』と言う症状。
ﾀｰﾐﾅﾙ交換して解決したと思ったのですが、本日Testしたら10回に1回位『ｶﾁｯ』....
あとはHot wireの容量不足しか考えられないので新規でHot wireの製作です。
今まで使用していたｹｰﾌﾞﾙより120%ほど容量が有る物で製作。
ﾄﾗﾝｸから下に出てﾌﾛｱの下側を這う様に取り付けて有りましたが、
(こんなやり方ならﾉｰﾏﾙの方が断然良いと思います！)
かなりEXに近い部分が多く危険なのでFrﾌｧｲﾔｰｳｫｰﾙまで全て室内を通しました。
結果 ｹｰﾌﾞﾙの長さ 旧4450mm⇒今回製作3650mm 80cm程短く製作できました。
Testしてみたらｽﾀｰﾀｰの勢いが全く変わり元気になりました！
この車両を入手した時から有った状態だそうで、
今回も『ｶｽﾀﾑと言う改悪』の手直しと なりました
2021年03月21日
1969 Camaro ｻｽ関係の作業 part Ⅱ #14
『ｽﾀｰﾀｰが ｶﾁｯと音がするも 回らない時が有る』と言う症状。
ﾊﾞｯﾃﾘｰをﾄﾗﾝｸ内に移設して有るので『5倍位長く成っているHot Wireが細いのかな？』
とも思いましたが容量は十分有りそう、とCheckしていたらｹｰﾌﾞﾙを止めて有るﾀｰﾐﾅﾙ部分の汚れが目に入り、気になったので分解してみました。
前回TopﾀｰﾐﾅﾙをCheckしてmaintenanceした時に私の見落としでした....反省。
銅製の生ｹｰﾌﾞﾙをそのまま締め付けて有ったので見事にﾀｰﾐﾅﾙ側の凹凸の形になり、少し弛んで内部が粉を噴いていました。
ｹｰﾌﾞﾙの長さは十分に足りているのでｴﾝﾄﾞ部分をｶｯﾄして半田で円柱状に固めて新しいﾀｰﾐﾅﾙに交換です。
昨日と同じ様な写真が有りますが,Test driveした時に『もう少し煮詰めたい』と感じてしまったのでｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｰﾄの変更です。
orderして入荷待ちです。
2021年03月20日
1969 Camaro ｻｽ関係の作業 part Ⅱ #13
入荷待ちしていたｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが届いたので、ｼｮｯｸに組み込んで車高を調整。
Hyperco の欲しいｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｰﾄが欠品中だったのでEndless
X-Coilを使用します。
X-Coil 特性がﾊｲﾊﾟｺに似ていて、お気に入りです。
脱着したﾎﾞﾙﾄ&ﾅｯﾄ& ToeをCheckします。
でもってTest drive～
