2011 Camaro SS #5

Test driveして

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

Partsの入手で長期間お預かりさせて頂いていたのでﾊﾞｯﾃﾘｰも充電させて頂きました。

あとはcircuitで実走です。
　
今回の作業はこれにて終了です〜！

#Chevrolet
#Camaro
#FSW走行会
#CVjoint破損
#GforceParformanceEngineering
#OMEGAｸﾞﾘｽ

#ADV#Yokohama#Japan

2011 Camaro SS #4

ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄAssyの交換です。

 
取り外したｼｬﾌﾄと比較したらG-force製はかなり重いです。

 
気になったので 重量測定。

 
破損したｼｬﾌﾄも重量測定

(CV-jointの玉たまが3個 FSWの何処かに 行ってしまったので玉を測定して足し算です)

 
片側4kg程 重かったです。
 
LH&RH 装着 終了です。

#Chevrolet
#Camaro
#FSW走行会
#CVjoint破損
#GforceParformanceEngineering
#OMEGAｸﾞﾘｽ

#ADV#Yokohama#Japan

2011 Camaro SS #3

 
新しいｼｬﾌﾄのOuter CV Jointのﾌﾞｰﾂを取り外して中のｸﾞﾘｽをCheck。
ﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝ系の 一応 HI-Parformanceらしきｸﾞﾘｽが入っている様でしたが

 

心配なので特に負担が大きなｱｳﾀｰ側は OMEGA 85 ｸﾞﾘｽに入れ替えました。
                                     

#Chevrolet
#Camaro
#FSW走行会
#CVjoint破損
#GforceParformanceEngineering
#OMEGAｸﾞﾘｽ

#ADV#Yokohama#Japan

2011 Camaro SS #2

6/16 FSWの走行で LH ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのOuter CV Joint破損でした。

RHｼｬﾌﾄもｸﾞﾘｽを噴いていましたので 左右共に交換です。
 
HD ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ(800hp対応)をorderして 有りました。

発注時 納期7月末⇒ 6月末にCheck 納期9月末⇒7月末にCheckしたら11月末
『このParts本当に来るのか？』 と 思いつつ、
8月10日に 納期Checkしたら 発送済になっていました。
当初予定より一ヶ月早くADV入荷でした。
           
じっくり細部までCheckしてから交換作業に入ります。

#Chevrolet
#Camaro
#FSW走行会
#CVjoint破損
#GforceEngineering

#ADV#Yokohama#Japan

2017 Camaro SS 1LE #7

Oil pan 付近からのｵｲﾙ漏れ点検修理　　ｵｲﾙﾊﾟﾝ脱着後 毎日ｵｲﾙ漏れのCheck。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

再度Test driveして 漏れの最終点検です。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

本日 納車まで完了です。
Thank you !

#Chevrolet
#CamaroSS1LE
#ｵｲﾙ漏れ修理
#ｵｲﾙﾊﾟﾝ脱着
#MeteorRC
#Royalpurple
#PurplrICE

#ADV#Yokohama#Japan