2023年01月11日

1970 Chevelle

バッテリーNGで現物確認して、orderしてありました。
入荷したので 立ち寄りして頂いて お待ち頂いている間に交換終了です。
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作動Testして作業完了です。
いつも有難う御座います
   Thank you!

2022年04月22日

1969 Chevelle

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Backlash 片山様のご紹介で 修理の御相談で御来店して頂きました。


2020年08月20日

1970 Chevelle CheckUP&maintenance #5

エンジン周りのmaintenanceです。
キャブレター 清掃Check,各部を締め付けして注油しておきます。
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ディスキャップ&ローターを脱着して内部の清掃、Check。進角ガバナーの動きをCheckして注油。
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スパークプラグを何本か脱着してCheck。  プラグワイヤーも清掃Check。
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FUEL FILTER Checkして交換です。
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E/Gをスタートしてオートチョークの作動を見ながらキャブレターミクスチャー&点火タイミングを調整します。
Test driveで走行してきました。
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2年前にADVで装着させて頂いたACの効き、水温もバッチリでした。
今回の作業はこれにて終了〜わーい(嬉しい顔)
Thank you !

@ Advance AUTO

2020年08月19日

1970 Chevelle CheckUP&maintenance #4

Diff Frシール&T/M Rrシール、スタートラインさんに在庫が有ったので
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プロペラシャフトを脱着してシールの交換です。サビサビだったDiff Coverもペイントしておきます。
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プロペラシャフトは取り外したのでUジョイントをCheckしてグリスを入れ替えておきます。
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Diff oilはSUNOCO Ultra gearを使用。
T/M oilは大分くたびれてきているトランスミッションなので、OMEGA Spec2を使用しました。
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明日、エンジン周りのmaintenanceやって終了ですかね!?
@ Advance AUTO

1970 Chevelle CheckUP&maintenance #3

ホイルを取り外す時にスペーサーを使用している『Rrのホイルスタッドボルトが短すぎ!』と感じたので
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ホイルを合わせてみたら6-7mmしかナットがかかっていませんでした....
7/16の太さなので、最低でも11mm以上はナットがかからないと危険です。
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+8mmLongのスタッドボルトを入手して交換です。
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シャフトを脱着してプレスで入れ替えです。
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ラグナットも心配なので新品交換しておきます。
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Diff Frシール&T/M Rrシールからも漏れが有るので交換です。
とりあえずシールを入手しにスタートラインさんまで出かけて来ま〜す!
@ Advance AUTO