2017年12月10日

2010 Grand Cherokee SRT8 6.1 HEMI

おはようございます  天気も良く気持ちの良い日曜日ですね~!
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板金&ペイント修理でお預かりしていた車両、完成して納車待ちで御座います。

 Have a nice a dayわーい(嬉しい顔)
posted by Advance Auto at 10:27| Comment(0) | TrackBack(0) | SUV

2017年12月09日

スロットル リンケージ製作

お預かりしている車両を試乗してみたらスロットルが『がっばっと』開いて アクセルペダルを踏んだ感覚と
実際にcabのスロットルが開く量が全く合っていなくて操作しにくい&遊びが気になる。
  という事で throttle linkageの製作です
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各部を計測してBush類をジュラコンを旋盤で加工です。 
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ほんのちっちゃなPartsを製作交換しただけですが、
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tアクセル操作感が格段に向上して気持ち良し でございますわーい(嬉しい顔)
posted by Advance Auto at 14:14| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年12月08日

1968 Camaro Histric Transam Racing Car 製作 DEC #2

FUEL Pumpの取付けです。
レイアウトを決めて マウント プレートを製作します。 2基、必要なのでプレートごと取外しが可能なように製作です。
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位置決め→アルミ板を切出して→曲げ
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→穴あけ→バーリング加工
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→装着確認  
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で完成ですわーい(嬉しい顔)

posted by Advance Auto at 16:19| Comment(0) | TrackBack(0) | Histric Transam Racing

2017年12月07日

1966 NOVA Wagon #2

E/G Oil Panの 脱着交換作業です
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ステアリングのリンケージ関係やP/S アシストシリンダー等を移動しないとOIL Panが取外せません。
 Panを開けたところでOil Pump Pick UP等が破損していないかチェックです
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内部の損傷は無かったのでクリーニングして新しいOil Panを装着します。

 追加でRrエアーショックの取付です。
 お仕事の納品などにもこの車が活躍しているそうでこの間少し低くした車高が重い物を積んだ時に低くなり過ぎ
スタイル的にはお気に入りだそうで、必要な時だけRrの車高を調整できるようになりました。
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お客様が購入してお持込ですわーい(嬉しい顔)
エアーショックの故障の大部分の原因はプラスティックエアーチューブの破損、フィッティングの締めすぎ!
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 エアーチューブの取回しを良く考え、可動部分&エキゾースト付近は特にタイラップベース等で確実な固定が必要です!
   (shockにsetされてくるパチッ とtubeをはめ込むclipではすぐに外れてしまいますから~)
posted by Advance Auto at 13:08| Comment(0) | TrackBack(0) | ヒストリックカー

2017年12月06日

1966 NOVA Wagon

お客様が走行中に路上の落下物に乗ってしまって........
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OIL PAN 潰れましたもうやだ〜(悲しい顔)
取外して板金修理しようか? とも思いましたが傷がかなり深いのでご相談の上、交換することになりました。
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Partsが入荷しましたので 車を入庫して頂き まずはPANのPaintです
posted by Advance Auto at 16:44| Comment(0) | TrackBack(0) | ヒストリックカー